Починаючи з вересня 2022 року всі автомобілі з українською реєстрацією знову муситимуть регулярно проходити обов’язковий техогляд. Це передбачено Угодою про асоціацію між Україною та ЄС. Міністерство інфраструктури України оприлюднило законопроєкт про повернення обов’язкового техогляду. Про це йдеться в матеріалі на AutoOboz.
Як розповідає автор AutoOboz і ексредактор телевізійної програми «Автостиль» на телеканалі СТБ Сергій Іванов, відповідно до Угоди про асоціацію між Україною та ЄС, підписаною у 2014 році, техогляд «для всіх» повинен повернутися не пізніше, ніж через 5 років після вступу в силу документа в повному обсязі, тобто до вересня 2022 року.
Згідно із законопроєктом Мінінфраструктури, легкові автомобілі (з кількістю пасажирів до 9) повинні проходити техогляд через 4 роки після першої реєстрації, а далі – раз у 2 роки. Якщо автомобіль використовується як таксі, техогляд повинен проводитися щорічно.
Проходити техогляд потрібно протягом місяця з дати першої реєстрації. Наприклад, якщо авто зареєстровано 10 січня 2018 року, то це необхідно буде зробити до 10 лютого 2022 року.
Провдити техогляд незалежно від дати першої реєстрації будуть зобов’язані:
- нові власники автомобілів протягом 10 днів після перереєстрації транспортного засобу на своє ім’я;
- після ДТП, в яких були пошкоджені елементи машини, що впливають на безпеку водіння (підвіски, системи управління, подушки безпеки, системи гальмування, деформація кузова);
- у разі виявлення істотних неполадок на дорозі.
Обов’язковому технічному контролю не підлягають транспортні засоби:
- які рухаються зі швидкістю до 25 км/год;
- які не використовуються на дорогах загального користування;
- з об’ємом двигуна, що не перевищує 125 куб. см або електродвигуном потужністю до 4 кВт.
В Україні зареєстровано близько 10 млн автомобілів та близько 800 сертифікованих центрів, що мають законні підстави проводити техогляд. Таким чином, протягом року кожен такий центр повинен провести перевірку приблизно 6 250 тисяч авто. З урахуванням того, що в 2022 році 260 робочих днів – щодня на станції буде проходити техогляд 24 машини – 3 авто на годину.
Відповідно до вимог до технічного стану автомобіля, перерахованих в постанові уряду, у певної категорії автовласників можуть виникнути проблеми з техоглядом. Його можуть не пройти авто, які побували в серйозних ДТП, а це – більшість «битків» із США, «євробляхи», технічний стан яких у більшості випадків не відповідає чинним в Україні нормам «Євро-5», а також будь-які транспортні засоби зі змінами в заводській конструкції.
Якщо автомобіль вчасно не пройшов обов’язковий техогляд, власник отримає штраф у розмірі 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян – поки це 1 700 грн. У разі повторного порушення загрожує позбавлення водійських прав.
Додамо, що проходження обов’язкового техогляду скасували від 2011 року. Але після підписання угоди про асоціацію з ЄС Україна обіцяла технічний огляд повернути. Щороку непопулярну серед українських водіїв процедуру намагаються відновити. Більшість українських водіїв техогляд проходили за хабарі.
Фото – Реаліст
Читайте також
