Із 1 січня 2020 року вступає в силу заборона імпорту нових авто, які не відповідають нормам Євро-6. Це гарантовано призведе до зростання цін на нові автомобілі, повідомляє Auto24.
«Забороною імпорту нових авто без Євро-6 і дозволом імпорту старих авто без обмежень (досить Євро-2) нам хочуть заборонити їздити на нових авто, щоб ми купували тільки старі», – пише на свої сторінці у FB генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.
«Логіка проста: зазвичай після 5-8 років експлуатації німець продає авто, так як ремонт його в Німеччині дорогий, плюс екологічний збір зі страховкою на старе авто дорожче. А якщо нікому продати (РФ й інші країни СНД теж закриті обмеженням євро 5), то німець і далі буде їздити і не купить нове. Тому лобі ЄС в Україні так лобіює прийняття таких Законів, щоб перетворити Україну в країну-споживач секондхенду з ЄС. Інакше де логіка: старі можна ввозити з Євро-2 і без техогляду, а нові з Євро-5 – заборонені», – зазначає Олег Назаренко.
У той же час в Україну фактично заборонено ввозити автомобілі, що мають історичну цінність (вони не відповідають Евро-2, який діє з 1995 року). Єдиний спосіб завезти ретроавтомобіль – хабар при проходженні сертифікації. «Ми подавали законопроект про ретроавто, але віз і нині там. Не прийняли, а зараз треба подавати новий», – коментує ситуацію Олег Назаренко.
