Експерт із державного управління та містобудування в Національній академії державного управління при Президентові України Віктор Глеба вважає, що розслідування авіакатастрофи в Броварах має розглянути ще й четверту версію – незаконну забудову. Про це він пише в своєму дописі у Фейсбуці.
На думку експерта, незаконна забудова висотними житловими комплексами промзони Броварів вздовж вулиць Петлюри–Металургів, стала причиною аварійного маневру, щоб уникнути зіткнення.
«Пілот гелікоптера йшов по азимутах льотної карти в районі СЗЗ коридору глісади аварійної посадки військового аеродрому і в тумані побачив висотку… Він зробив маневр, який перетворився в смертельний віраж…», – йдеться в дописі.
Аргументуючи свою версію, експерт підкріплює докази та пояснює, що на Генплані та Зонінгу територія промзони показана синім та фіолетовим. Житло з садочком «Джерельце» – в жовтому кольорі.
«Яким чином фіолетова і синя санітарно-захисна зона військового об’єкту в інженерному коридорі аварійних польотів забудована 20-типоверховими житловими комплексами? Хто відповість за порушення містобудівного законодавства, державних норм і правил у будівництві? Є Головний архітектор області, міста, в кого можна спитати про це?», – запитує Глеба Віктор.
Раніше у Службі безпеки, яка проводить досудове рослідування, озвучили три пріоритетні версії:
- порушення правил польоту;
- технічна несправність гелікоптера;
- умисні дії щодо знищення транспортного засобу.
«Виходячи з того, що слідство доручено проводити СБУ, то, на думку уповноважених органів, які провели між собою консультації, пріоритетним напрямком може бути напрямок терористичного акту. Усі інші напрямки – це традиційні напрямки, які стосуються розслідування безпосередньо технічного стану літального апарату, підготовки пілотів, погодних умов», – зазначив у коментарі одного з видань експерт із питань транспорту Василь Шевченко.
Результати розслідування мають бути відомими до 8 лютого.
ФОТО – Віктор Глеба
Читайте також:
