Раніше ФОП «Шутенко Віталій Валерійович» повідомив про свої наміри капітально відремонтувати міст на автодорозі Залісся-Заворичі. Тепер інформує про екологічні наслідки під час капремонту мосту.
- Мета здійснення проектованої діяльності:
Планована діяльність передбачає капітальний ремонт мостової споруди на автомобільній дорозі О100607 Залісся-Заворичі км 20+512 Броварського району Київської області.
Необхідністю капітального ремонту є незадовільний стан мостової споруди, що заважає належному руху автомобільного транспорту на цій ділянці.
Загальна довжина мостової споруди складає 27,2 м, категорія автомобільної дороги – ІV .
- Основні види впливу на стан навколишнього середовища:
Основними видами впливу планової діяльності на навколишнє середовище може бути:
Вплив на повітряне середовище
Вплив на повітряне середовище під час будівництва тимчасовий, викиди незначні і не перевищуватимуть гранично допустимі концентрації шкідливих речовин в атмосферне повітря.
Проведення капітального ремонту ділянки автомобільної дороги дозволить зменшити вплив викидів автотранспорту та пилу на навколишнє середовище.
Шумовий вплив
Відповідно до проведених розрахунків, на території, що безпосередньо прилягає до житлової забудови, перевищення допустимих рівнів звуку не передбачається.
Вплив на геологічне середовище
Ухваленими проектними рішеннями передбачені спеціальні заходи щодо попередження запобігання небезпечним геологічним явищам на всій ділянці проектування.
Вплив на водне середовище
Недопущення негативних змін гідрогеологічного середовища на стадії робіт забезпечується шляхом запобігання надходження забруднюючих речовин до ґрунтових вод і їх локалізації з наступними видаленням із поверхні ґрунту.
Вплив на ґрунти
Із метою охорони ґрунтів під час проведення будівельних робіт передбачено складування будівельного сміття в спеціалізованих місцях із наступним вивезенням із території.
Вплив на рослинний і тваринний світ
Усі можливі впливи на природне середовище відбуватимуться в межах існуючого стану, до якого середовище вже адаптоване.
Вплив на техногенне середовище
У цілому інженерно-транспортне облаштування ділянки позитивно вплине на техногенне середовище.
Вплив на соціальне середовище
Негативний вплив на соціальне середовище не передбачається.
- Оцінка екологічного ризику запроектованої діяльності
Унаслідок малого впливу на навколишнє середовище під час будівництва при дотриманні техніки безпеки, правил і норм, екологічний ризик запроектованої діяльності оцінується як незначний.
Вплив на соціальне і техногенне середовище оцінюється як позитивний.
Перелік залишкових впливів
При виконанні робіт із капітального ремонту проводять демонтаж існуючої автомобільної дороги – асфальтобетонного покриття проїзної частини, існуючих елементів облаштування проїзної частини, тощо. З метою мінімізації утворення відходів, підрядна будівельна організація прийматиме відходи і зобов’язана проводити контроль за організацією робіт і технологічними процесами будівництва.
При виконанні природоохоронних заходів та санітарних норм, шкідливий вплив на навколишнє середовище під час будівництва повністю компенсується після його завершення.
Вплив планової діяльності об’єкту на навколишнє середовище – в межах дозволених рівнів.
Інформування та ставлення громадськості
Інформування громадськості про планову діяльність здійснювалось шляхом оприлюднення у ЗМІ «Заяви про наміри». Після публікації в пресі Заяви про наміри зауважень від місцевого населення та громадських організацій не надходило.
- Зобов’язання замовника щодо здійснення проектних рішень
Замовник бере на себе всі зобов’язання щодо здійснення проектних рішень у відповідності з нормами і правилами охорони навколишнього середовища та дотримання вимог екологічної безпеки на усіх етапах будівництва й експлуатації об’єкту.
Читайте також
