Київська міська державна адміністрація підписала з переможцями конкурсу на пасажирські автобусні перевезення у столиці договори за новими умовами. Про це на своєму Telegram-каналі повідомив заступник голови КМДА Костянтин Усов.
«Переможці конкурсу на перевезення пасажирів на маршрутах міста отримали новий договір – найдетальніший із чинних дотепер. У ньому – конкретні речі, які раніше були формальними», – зазначив посадовець.
За його словами, зокрема, договір зобов’язує перевізників забезпечувати комфортну для пасажирів температуру в салоні кожного з автобусів.
«Якщо кондиціонер і був, це не означало, що він справний. І що він працює, а перевізник не шкодує на це пального. Тепер ідеться про температуру в салоні: влітку не більше 22 градусів, взимку – не менше 15-ти», – наголосив Усов.
Як зазначили в Київській міській державній адміністрації, договір «Про організацію перевезень пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування» також забороняє будь-яке шумове (музика) або візуальне (плакати, компакт-диски, іграшки) забруднення салону перевізників. Окрім того, він передбачає, що кожен автобус має бути обладнаний мінімум 5-ма кнопками зупинки на вимогу, а за кабіною водія має розміщуватись плакат визначеного містом зразка з наступною інформацією:
- ідентифікатори перевізника;
- особа водія: його фото, дата народження, прізвище, ім’я, по батькові, номер водійського посвідчення;
- способи зворотного зв’язку для пасажирів;
- права та обов’язки водія та пасажирів.
Також, відповідно до договору, водії автобусів мають бути одягнені в типову уніформу, а кожен із них повинен пройти курс домедичної допомоги та інструктаж щодо особливостей посадки та висадки пасажирів із інвалідністю. Також договір забороняє водіям в салоні курити.
«Документ вже переданий на підписання перевізникам – переможцям конкурсу на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування», – зазначили в КМДА.
За словами Усова, також договір містить положення, передбачені законом «Про забезпечення функціонування української мови як державної», відповідно до яких під час роботи водії та кондуктори мають використовувати українську мову.
«Усім без винятку перевізникам, які працюють зараз та хочуть і надалі надавати послуги з перевезення на маршрутах міста, доведеться прийняти нові правила. Ми запропонуємо їм добровільно підписати додаткові угоди. Ці ж умови вони побачать і на всіх наступних конкурсах. Замість мотлоху на колесах на дорогах Києва мають з’явитися доступні, сучасні й комфортні автобуси», – заявив Костянтин Усов.
ФОТО – Реаліст
Читайте також:
