Close Menu
Трибуна – Бровари
    Facebook Instagram YouTube Telegram
    Останні:
    • Технічний паспорт на будинок: що це таке, коли його оформлювати та які документи потрібні
    • Повернувся додому на щиті майже через 9 місяців: у Броварах провели в останню путь Захисника Олександра Копицю
    • «Був справжнім патріотом»: у Броварах попрощались із полеглим Захисником Олександром Іваницьким
    • Війна забрала життя Захисника з Требухова Михайла Ковтонюка
    • Навіки в строю: Броварська громада провела в останню путь Захисника Ельчина Мурадова
    • Штраф за паркування на місці для водіїв з інвалідністю: актуальні правила та розмір санкцій
    • Броварська громада знову зазнала болючої втрати. У селі Княжичі в останню путь провели військовослужбовця Національної гвардії України Дениса Мягконосова
    • У Требухові попрощались із померлим Захисником Олександром Червяком
    Середа, 24 Червня
    Facebook Telegram Instagram YouTube X (Twitter)
    Трибуна – Бровари
    • Головна
    • Новини
      1. Події
      2. COVID-19
      3. Вибори-2020/21
      4. Відео
      5. Події
      6. Актуально
      7. Репортажі
      8. Цікаве
      9. Люди
      10. Повідомити новину
      Рекомендовані

      Судові повістки українці отримуватимуть у Viber

      Автор: Андрій Захарченко04.02.2023
      Останні

      Технічний паспорт на будинок: що це таке, коли його оформлювати та які документи потрібні

      Автор: Андрій Захарченко23.06.2026

      Штраф за паркування на місці для водіїв з інвалідністю: актуальні правила та розмір санкцій

      Автор: Андрій Захарченко22.06.2026

      Бровари: історія вулиці Руслана Попова

      Автор: Попова Тамара18.06.2026
    • Війна

      «Саша професійно літав на всіх типах БпЛА і не повертався з виходів без результатів»: у Броварах попрощались із загиблим Захисником Олександром Мишком

      22.06.2026

      «Його називали ніжно «Колясик»»: у Броварах попрощались із загиблим Захисником Миколою Куксою

      02.06.2026

      «Я молила в Бога для тебе, синку, не таку долю»: у Броварах попрощались із загиблим Захисником Олександром Марченком

      01.06.2026

      Зробити меморіал полеглих Захисників на сайті Броварів живим і людяним – вимога  небайдужих: «Трибуна» вже створила народний меморіал

      29.04.2026

      «Щоб світ бачив, щоб ніхто ніколи не зміг заперечити цей жах»: до річниці звільнення Броварщини

      01.04.2026
    • Події

      Смертельна ДТП у Броварах: на Вітерці загинула 41-річна жінка

      04.03.2026

      У селах Літки і Гоголів під час пожежі загинули люди

      02.03.2026

      ЖОДНОГО працюючого легального сміттєзвалища на Броварщині НЕМА: броварське сміття вивозять втридорога

      29.07.2025

      У Броварах 25-річний хлопець випав із багатоповерхівки: при ньому була передсмертна записка

      16.07.2025

      Кримінальна справа Майбоженка: покарання – штраф у 34 тис.грн? Прокуратура заявила про відвід судді через сумніви в об’єктивності суду

      26.12.2024
    • Блоги

      Які студенти отримають відстрочку та як воно буде – роз’яснення адвоката

      19.09.2023

      Чи обов’язковий військовий облік жінок із 1 жовтня 2023 року, – пояснення адвоката

      06.09.2023

      Шокуючі зміни: нові повноваження двірників і поліції. БЛОГ

      18.08.2023

      Живете в цивільному шлюбі – чекайте проблем, – адвокат

      10.08.2023

      Правда про заповіт або ТОП-5 міфів

      19.07.2023
    • Анонси

      Україна офіційно отримала трансляторів Євро-2024

      20.04.2024

      Плюс 4 ділянки: у Броварах побільшає офіційних паркомісць

      26.02.2024

      Будівництво в Броварах на вул. Москаленка, 2-В: непрості стосунки забудовника і людей добігли свого фіналу

      26.01.2024

      Благодійний матч Game4Ukraine за участі Андрія Шевченка та Олександра Зінченка. Коли та де дивитися

      04.08.2023

      На підтримку пораненого броварчанина проведуть футбольний турнір

      30.03.2023
    • Промо
      • Політична реклама
    • Реклама на сайті
    • Про нас
      • Про нас
      • Наша команда
      • Вакансії
      • Контакти
    • Книга пам’яті
    Трибуна – Бровари
    Ви тут:Головна » Новини » Цікаве » Найсуворіші зими в історії України за останні 100 років

    Найсуворіші зими в історії України за останні 100 років

    0
    Автор: Андрій Захарченко Опубліковано: Цікаве
    Поширити
    Facebook Twitter Telegram WhatsApp

    Україна неодноразово стикалася з екстремальними зимами, які тестували витривалість населення та міцність інфраструктури. Ці періоди часто перетворювалися на справжні стихійні лиха, що вимагали єдності та швидких рішень. Вони залишили глибокий слід в історії країни, навчаючи уроків підготовки до природних викликів. Про це розповідає «Трибуна-Бровари» з посиланням на відкриті джерела.

    Зміст статті

    Toggle
    • Зима 1928–1929 років: «великий мороз»
    • Зима 1941–1942 поків: «Генерал Мороз» під час ас Другої світової війни
    • Зима 1953–1954 років: рекордні снігопади та тривалий холод
    • Зима 1969–1970 років: крижаний панцир та ожеледь
    • Зима 1978–1979 років: хуртовини століття та «Новорічний апокаліпсис»
    • Зима 1986–1987 років: остання «справжня» зима СРСР
    • Зима 2005–2006 років: Алчевська трагедія та аварія на тепломережі
    • Зима 2011–2012 років: сучасна «Арктика» в епоху потепління
    • Зима 2012–2013 років: березневий сніговий апокаліпсис
    • Зима 2025–2026…
    Зима 1928–1929 років: «великий мороз»

    Ця зима вважається найсуворішою в ХХ столітті для України. Морози розпочалися ще в жовтні 1928 року і тривали аж до квітня 1929 року. На Лівобережжі температура опускалася до −40…−42 °C, а в інших регіонах сягала −35…−40 °C. Такі умови призвели до масового вимерзання садів та озимих культур. Річки промерзали до дна, а Дніпро повністю скувало льодом. У портах замерзли Азовське та Чорне моря, де крига витримувала вантажівки. У Криму сніговий покрив досягав висоти людського зросту.

    Вулиця Стрийська у Львові, 1929

    Наслідки виявилися катастрофічними. Транспорт зупинявся через масивні снігові замети та обледеніння, а залізничне сполучення між великими містами переривалося на тижні. Навіть потужні паровози не пробивали замерзлі пласти снігу. Худоба гинула, а люди грілися всім, що могли спалити. Саме після цієї зими в радянській Україні почали переглядати норми будівництва та теплоізоляції. Стара інфраструктура виявилася безпорадною перед таким екстремальним холодом. Цей період став поворотним моментом для покращення стандартів, щоб уникнути подібних криз у майбутньому.

    Зима 1941–1942 поків: «Генерал Мороз» під час ас Другої світової війни

    Ця зима увійшла в історію як ключовий фактор у Другій світовій війні, але для цивільного населення та солдатів на фронті вона стала справжнім жахом. Температури почали падати стрімко ще в листопаді. У грудні та січні стовпчики термометрів трималися на −30…−35 °C, а в окремі ночі опускалися ще нижче. Техніка не витримувала холоду: мастило замерзало, метал ставав крихким, а двигуни заводили тільки з багаттям під ними.

    Брак пального, одягу та їжі робив холод не менш небезпечним, ніж бойові дії. Люди спалювали меблі, книги та паркани, щоб вижити в зруйнованих оселях без опалення. У окупованих містах, таких як Харків та Київ, багато гинули від холоду та голоду, а не від куль. Харків пережив один із найстрашніших періодів, коли населення скоротилося в рази. Ця зима показала, що холод може діяти як нищівна зброя, подібна до артилерії. Вона підкреслила вразливість людей у воєнний час і нагадала про необхідність запасів для виживання.

    Зима 1953–1954 років: рекордні снігопади та тривалий холод

    Ця зима запам’яталася надзвичайними снігопадами, які паралізували повсякденне життя та встановили численні рекорди. Сніговий покрив тримався понад 100 днів, а товщина криги на Дніпрі дозволяла пересуватися важкій техніці. Замети сягали кількох метрів і повністю блокували транспортне сполучення. Подекуди люди викопували тунелі, щоб вийти з домівок.

    Залізничний та автомобільний рух зупинявся на тижні. Для розчищення колій залучали військову техніку та сотні людей. Сильні морози до −30 °C ускладнювали відновлення інфраструктури та створювали загрозу здоров’ю. Багато віддалених населених пунктів залишалися відрізаними, що вимагало спеціальних операцій із доставки продовольства та медикаментів. Ця зима стала прикладом, як природа тестує інфраструктуру та згуртованість суспільства. Вона наголосила на важливості координації зусиль для подолання ізоляції та забезпечення базових потреб.

    Зима 1969–1970 років: крижаний панцир та ожеледь

    Ця зима вирізнялася не стільки морозами, скільки сніжністю та вологістю. Постійні перепади температур від відлиги до різкого холоду створювали товстий шар ожеледі. Дерева та лінії електропередач не витримували ваги льоду і масово обривалися. Цілі області залишалися без світла на тижні.

    На дорогах утворювався «скляний» лід, що зупиняв рух транспорту на тривалий час. Наслідки включали:

    • перебої в електропостачанні;
    • пошкодження дерев та інфраструктури;
    • ускладнення для повсякденного життя.

    Цей період продемонстрував небезпеку комбінації снігу та перепадів температур. Він підкреслив необхідність міцних мереж та швидкого реагування на ожеледь для мінімізації втрат.

    Зима 1978–1979 років: хуртовини століття та «Новорічний апокаліпсис»

    Ця зима стала одним із найбільш екстремальних випробувань для інфраструктури радянської України. У передноворічні дні температура впала з +3…+5 °C до −30 °C всього за добу. На півночі та сході фіксували −35…−38 °C. Миттєве замерзання вологого снігу вкривало дороги та залізничні колії надміцним льодом, який не пробивали звичайні снігоочисники. Для розчищення магістралей залучали армійську техніку і танки.

    У Києві 1978 року для очищення даху Центрального залізничного вокзалу від великої кількості снігу залучали курсантів військового училища. Вони працювали на даху будівлі без будь-якої страховки

    Системи опалення не справлялися з навантаженнями. У багатьох містах лопалися магістральні труби через промерзання ґрунту. Жителі багатоповерхівок грілися біля газових плит або збиралися в одну кімнату. Наслідки включали:

    • зупинку транспорту;
    • пошкодження комунікацій;
    • необхідність екстрених заходів для обігріву.

    Ця зима нагадала про вразливість систем до раптових холодів і підкреслила роль важкої техніки в розчищенні.

    Зима 1986–1987 років: остання «справжня» зима СРСР

    Багато хто пам’ятає цю зиму як надзвичайно довгу та стабільно холодну. Морози тривали з грудня до березня, сягаючи −34 °C у багатьох регіонах. У січні 1987 року в Києві температура падала до −32 °C. Висота снігового покриву була рекордною для другої половини ХХ століття.

    Школярі раділи скасуванню занять, але для комунальних служб це був іспит. Промерзали водогони, а системи опалення виходили з ладу. Ця зима показала вразливість інфраструктури та наголосила на необхідності її модернізації. Вона стала останнім великим холодним періодом перед змінами в кліматі.

    Зима 2005–2006 років: Алчевська трагедія та аварія на тепломережі

    Ця зима увійшла в історію як приклад небезпеки морозів для застарілих комунікацій. У січні 2006 року при −30…−35 °C сталася аварія в Алчевську. Вся система опалення замерзла та лопнула, залишивши понад 60 тисяч людей у промерзлих квартирах.

    Алчевськ, лютий 2006

    Цей інцидент став уроком національного масштабу щодо модернізації енергосистем. Він підкреслив ризики для населених пунктів з старою інфраструктурою та необхідність інвестицій у надійні мережі.

    Алчевськ, зима 2006
    Зима 2011–2012 років: сучасна «Арктика» в епоху потепління

    Ця зима стала шоком після м’яких попередніх періодів і показала, що арктичні умови можливі навіть при глобальному потеплінні. Основний удар припав на лютий 2012 року, коли температура впала до −30…−33 °C. Навіть у Криму фіксували −25 °C.

    Чорне море біля Одеси та Криму вкрилося кригою, з торосами на сотні метрів. Судноплавство зупинилося. Оголосили надзвичайні канікули для школярів на два тижні. Навантаження на енергосистему досягло максимумів, а тепломережі виходили з ладу. Цей досвід став репетицією для майбутніх викликів і спонукав до обговорення модернізації мереж.

    Зима 2012–2013 років: березневий сніговий апокаліпсис

    Хоча зима була помірною, вона завершилася подією 22–23 березня 2013 року. За добу в Києві та західних областях випала місячна норма снігу. Міста зупинилися: трамваї стояли в заметах, люди добиралися на лижах, а на трасах утворилися затори в десятки кілометрів.

    Київ, 23 березня 2013 року
    Львів, 23 березні 2013 року

    Українці показали самоорганізацію, допомагаючи один одному з машинами та розвозячи чай.

    Бровари, березень 2013
    Бровари, березень 2013
    Зима 2025–2026…

    Сьогодні, у 2026 році, цей досвід набуває нового, ще глибшого значення. Україна переживає одну з найлютіших зим за останні десятиліття – з аномальними морозами, снігопадами та крижаними вітрами. Паралельно з природними викликами триває повномасштабна війна: ворог систематично нищить енергетичну інфраструктуру ракетами та дронами, залишаючи мільйони людей без світла, тепла та води в найхолодніші дні. Атаки на генерацію, підстанції та газові об’єкти створюють дефіцит, змушують вводити графіки відключень і роблять кожен обігрівач чи лампочку – питанням виживання.

    Проте саме ця подвійна загроза – мороз і ворожі удари – знову пробуджує в українцях ту саму силу єднання, що проявилася в березні 2013-го чи під час Другої світової війни. Люди створюють пункти обігріву, діляться генераторами, допомагають сусідам і енергетикам, які працюють без вихідних під обстрілами. Волонтери, громади та бізнес об’єднуються, щоб підтримати тих, хто опинився в темряві та холоді.

    Ця зима вчить: природа та агресор можуть завдавати ударів одночасно, але справжня стійкість народжується не в ізоляції, а в солідарності. Досвід минулих криз – від «Великого морозу» 1928–1929 років до сучасних випробувань – нагадує, що Україна завжди перемагала холод завдяки людям, які не залишають один одного. І сьогодні ця зброя – єдність, взаємодопомога та незламна воля – залишається найпотужнішою проти будь-яких морозів і будь-яких ворогів.

    Читайте також:

    1. Як ефективно зігрітися в холодній квартирі: універсальні поради та практичні рекомендації

    2. Відключення світла без шкоди для холодильника: практичні рекомендації від фахівців

    3. Як розморозити замерзлі водопровідні труби взимку: ефективні та безпечні методи

    4. Замерзлий дизель взимку: причини та ефективні способи вирішення проблеми

    5. Броварчани зможуть отримати автономне живлення для будинку: які умови нової програми «СвітлоДІМ»

    історія Бровари війна зима зими люті мороз новини холод
    Залиште відповідь Скасувати відповідь

    Останні новини

    Технічний паспорт на будинок: що це таке, коли його оформлювати та які документи потрібні

    Автор: Андрій Захарченко23.06.2026

    Повернувся додому на щиті майже через 9 місяців: у Броварах провели в останню путь Захисника Олександра Копицю

    Автор: Попова Тамара23.06.2026

    «Був справжнім патріотом»: у Броварах попрощались із полеглим Захисником Олександром Іваницьким

    Автор: Попова Тамара23.06.2026

    Війна забрала життя Захисника з Требухова Михайла Ковтонюка

    Автор: Трибуна Бровари23.06.2026

    Навіки в строю: Броварська громада провела в останню путь Захисника Ельчина Мурадова

    Автор: Трибуна Бровари23.06.2026

    Штраф за паркування на місці для водіїв з інвалідністю: актуальні правила та розмір санкцій

    Автор: Андрій Захарченко22.06.2026

    Броварська громада знову зазнала болючої втрати. У селі Княжичі в останню путь провели військовослужбовця Національної гвардії України Дениса Мягконосова

    Автор: Трибуна Бровари22.06.2026

    У Требухові попрощались із померлим Захисником Олександром Червяком

    Автор: Трибуна Бровари22.06.2026

    «Саша професійно літав на всіх типах БпЛА і не повертався з виходів без результатів»: у Броварах попрощались із загиблим Захисником Олександром Мишком

    Автор: Трибуна Бровари22.06.2026

    Бровари: історія вулиці Руслана Попова

    Автор: Попова Тамара18.06.2026
    Про нас:

    © 2023 Інформаційна агенція «Трибуна-Бровари» – інформаційно-аналітичне інтернет-видання. Актуальні та достовірні новини Броварів, Київщини та України. Всі права захищені. Копіювання матеріалів сайту дозволено лише за умови згоди автора та прямого гіперпосилання на джерело.

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Telegram
    Останні новини:

    Технічний паспорт на будинок: що це таке, коли його оформлювати та які документи потрібні

    Автор: Андрій Захарченко23.06.2026

    Повернувся додому на щиті майже через 9 місяців: у Броварах провели в останню путь Захисника Олександра Копицю

    Автор: Попова Тамара23.06.2026

    «Був справжнім патріотом»: у Броварах попрощались із полеглим Захисником Олександром Іваницьким

    Автор: Попова Тамара23.06.2026
    Посилання:
    • Новини
    • COVID-19
    • Вибори-2020/21
    • Події
    • Відео
    • Актуально
    • Політична реклама
    • Цікаве
    • Анонси
    • Facebook
    • Instagram
    • YouTube
    © 2021 Трибуна-Бровари. Всі права застережено.                    
    • Про нас
    • Реклама
    • Контакти
    • Політика
    • Мапа сайту
    • AMP (Мобільна версія)
    © 2023 Трибуна-Бровари. Всі права застережено.                    
    • Про нас
    • Реклама
    • Контакти
    • Політика
    • Мапа сайту
    • AMP (Мобільна версія)

    Введіть вище і натисніть Enter для пошуку. Натисніть Esc для скасування.

    Ми використовуємо файли cookie, щоб забезпечити вам найкращий досвід роботи на нашому веб-сайті.

    Ви можете дізнатися більше про те, які файли cookie ми використовуємо, або вимкнути їх у налаштуваннях.

    Трибуна - Бровари
    За підтримки  GDPR Cookie Compliance
    Огляд конфіденційності

    Цей веб-сайт використовує файли cookie, щоб ми могли надати вам найкращий користувацький досвід. Інформація про файли cookie зберігається у вашому браузері і виконує такі функції, як розпізнавання вас, коли ви повертаєтеся на наш сайт, і допомагає нашій команді зрозуміти, які розділи сайту ви вважаєте найбільш цікавими і корисними.

    Суворо необхідні файли cookie

    Суворо необхідні файли cookie повинні бути завжди ввімкнені, щоб ми могли зберігати ваші налаштування для файлів cookie.

    Якщо ви вимкнете цей файл cookie, ми не зможемо зберегти ваші налаштування. Це означає, що кожного разу, коли ви відвідуєте цей сайт, вам потрібно буде знову вмикати або вимикати файли cookie.

    Сторонні файли cookie

    Цей веб-сайт використовує Google Analytics для збору анонімної інформації, такої як кількість відвідувачів сайту та найпопулярніші сторінки.

    Увімкнення цього файлу cookie допомагає нам покращити наш веб-сайт.

    Будь ласка, спочатку увімкніть строго необхідні файли cookie, щоб ми могли зберегти ваші налаштування!

    Політика щодо файлів cookie

    Більше інформації про нашу Політику Конфіденційності