Вождение электромобиля (EV) немного отличается от вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). По большей части это намного веселее, потому что ваш автомобиль тише, мощнее и проще в обслуживании. Кроме того, вы можете сэкономить тонну топлива. Но есть несколько вещей, которые вы должны знать, когда речь заходит об этикете электромобиля, особенно на зарядных станциях.

1. Уступи место
Когда вы закончите зарядку, постарайтесь переместить свой автомобиль, как только сможете, чтобы другие могли заправить свои электромобили. Вам не обязательно уезжать, как только вы закончите зарядку, но занимать место в течение нескольких часов неуважительно по отношению к другим водителям электромобилей, потому что это мешает им получить заряд. И не будьте водителем электромобиля, который относится к местам зарядки как к личным местам для парковки на весь день — места для зарядки электромобилей предназначены для зарядки, а не для парковки!
Места для зарядки электромобилей предназначены для зарядки, а не для парковки!
Совет: вы когда-нибудь задумывались, почему плата за зарядку увеличивается через час или два? Некоторые владельцы станций могут установить плату за парковку или зарядку через несколько часов, чтобы побудить водителей двигаться дальше после того, как они наберутся сил. Ищите эти сборы в приложении ChargePoint.
2. Не отключайте других
Действительно невежливо отключать зарядное для электромобиля других водителей. Старайтесь избегать этого, если вы не уверены, что кто-то заряжен, и вы абсолютно отчаянно хотите заправиться, или если кто-то оставил записку, говорящую, что можно отключить их.
Иногда люди думают, что можно отключить подключаемые гибридные драйверы (PHEV), поскольку у них есть резервный газовый двигатель. Но у этих людей тоже есть право на электроны! Старайтесь никого не отключать, если только вы не совсем в отчаянии.
3. Не всегда стремитесь к 100%
Подзарядка по городу — это удобный способ поддерживать заряд батареи полностью или почти полностью. Но если ваша батарея заряжена на 80 или 90 процентов и вы начинаете заряжаться, вскоре может подъехать кто-нибудь, у кого осталось 10 процентов и он отчаянно нуждается в электронах. Итак, если ваша батарея довольно заряжена (или если вы водите PHEV и можете рассчитывать на свой бензиновый двигатель в крайнем случае), подумайте о том, чтобы просто зарядить его позже или дома, если вам действительно не нужны дополнительные мили, чтобы добраться туда, где вы находитесь. собирается. Если вы подключаетесь, оставьте заметку, чтобы люди знали, когда вас можно отключить. Это правило также действует для быстрой зарядки постоянным током, которая замедляется по мере того, как ваша батарея становится полной — обычно вы должны стремиться к 80 процентам при быстрой зарядке.
4. Будьте милы, когда вас замораживают
Водители автомобилей с ДВС иногда паркуются в местах, предназначенных для зарядки электромобилей. Мы знаем, что это может быть стрессом. Но, пожалуйста, не отвечайте злобным сообщением, которое портит репутацию водителей электромобилей. Вместо этого оставьте дружескую записку, обучающую водителей ДВС и призывающую их больше не занимать место на электромобиле.