Кабінет Міністрів України пропонує суттєво оновити законодавство у сфері дорожнього руху. У Верховній Раді вже зареєстровано відповідний урядовий проєкт №15200. Документ вводить нові категорії водійських прав, уточнює правила реєстрації транспортних засобів та змінює вікові обмеження для керування різними видами техніки. Про це розповідає «Трибуна-Бровари» з посиланням на картку урядового законопроєкту.
Оновлені категорії транспортних засобів
Законопроєкт чітко розмежує різні види транспорту, щоб зробити правила зрозумілішими та безпечнішими.
Нова категорія АМ з’явиться для мопедів і легких квадроциклів. Їх максимальна швидкість не повинна перевищувати 45 км/год; об’єм двигуна – до 50 куб. см; потужність – до 4 кВт. Таке рішення допоможе чіткіше регулювати рух малопотужних засобів на дорогах загального користування.
Для двоколісної техніки вводять кілька рівнів:
- категорія А1 поширюється на мотоцикли з об’ємом двигуна до 125 куб. см і потужністю до 11 кВт;
- категорія А2 призначена для потужніших мотоциклів – до 35 кВт;
- категорія А залишається для найпотужнішої мототехніки.
Квадроцикли також отримують окрему категорію. До неї відносять транспортні засоби масою до 400 кг, а для вантажних квадроциклів – до 550 кг. Таку техніку позначать категорією В1.
Категорія В для легкових автомобілів залишається традиційною. Вона дозволяє керувати машинами масою до 3500 кг, у яких не більше восьми місць для пасажирів без урахування водія. Законопроєкт також уточнює правила для керування транспортними засобами з причепами в категоріях ВЕ, С1Е та СЕ.
Вікові вимоги для отримання прав
Зміни торкнуться і того, з якого віку можна отримати дозвіл на керування. Це особливо важливо для молодих водіїв та їхньої безпеки.
Із 15 років молодь зможе скласти іспити на категорію АМ і керувати мопедами. Для категорій А1 та В1 мінімальний вік становитиме 16 років. Основні категорії для легкових автомобілів і легких вантажних авто, як і раніше, будуть доступні з 18 років.
Особливі умови передбачені для категорій В і ВЕ. Їх можна буде отримати вже з 17 років, але лише за присутності досвідченого водія зі стажем не менше двох років. Потужні мотоцикли категорії А стануть доступними з 20 років, якщо людина вже два роки керувала технікою категорії А2.
Для водіїв автобусів встановлюють такі вікові пороги:
- категорія D1 – з 21 року;
- категорія D – з 24 років.
Якщо людина має документ про професійну освіту, ці терміни можуть скоротити до 18 років для D1 і до 21 року для D.
Керувати тракторами та сільськогосподарською технікою дозволятимуть з 18 років.
Повноваження влади та цифровізація послуг
Уряд планує частково делегувати місцевій владі функції з видачі водійських посвідчень та реєстрації транспортних засобів. Такий крок має зробити адміністративні послуги ближчими до громадян і спростити їх отримання в регіонах. При цьому Кабмін зберігатиме за собою затвердження зразків бланків і вимог до електронних документів.
Цифровізація залишається важливим пріоритетом. Законопроєкт встановлює чіткі вимоги до електронних водійських посвідчень і свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів. Це дозволить водіям зручно користуватися цифровими документами в повсякденному житті.
Загалом проєкт №15200 спрямований на модернізацію системи підготовки водіїв, чіткіше розмежування транспортних засобів і підвищення рівня безпеки на дорогах. Якщо документ підтримають, зміни поступово запроваджуватимуть по всій Україні.
Читайте також:
