Про цю подію стало відомо із посту мешканки міста в групі «Бровари» у ФБ.
Таке повідомлення залишила пані Олена в групі «Бровари». Обуренню броварчан не було меж. У мережі Фейсбук мешканців міста постійно нарікають на не якісне надання послуг із перевезення пасажирів, при тому, що ціни на проїзд постійно зростають.
«За 10 років діяльності нашого підприємства у нас такий випадок трапився вперше», – каже Олег Іваненко – співвласник та директор Броварського міського товариства інвалідів із ураженням опорно-рухового апарату «Прагнення», яке є засновником автотранспортного підприємства інвалідів «Інватранс», що займається перевезенням пасажирів на маршрутах № 403-А та №332. Власне, водій маршрутного таксі №322 і відмовився везти броварчан до м. «Лісова», позаяк йому це було фінансово не вигідно. «Це виключно людський фактор, і може трапитися в будь-якого перевізника, – говорить пан Олег, – Це ж не системна подія, а лише окремий випадок». Однак броварчани стверджують, що подібне в цього перевізника траплялося і раніше.
Але звільняти шофера керівництво не планує, не збирається і накладати штраф. «Ми поговорили з цим водієм, провели роз’яснювальну роботу про не допустимість подібного», – каже перевізник. От і все покарання. Пояснює це пан Олег просто: дорожать кожним спеціалістом, адже не кожен шофер погоджується працювати водієм маршрутного таксі: надто велика відповідальність за відносно низьку зарплату – близько 10 тис грн. Броварський міськрайонний центр зайнятості також не в змозі допомогти з кадрами – їх просто немає, каже Олег Іваненко. Однак заохочувати водіїв вищими зарплатами в «Інватрансі» поки що не планують: їхнє підняття потягне за собою збільшення тарифів за проїзд. І нагадує: «Інватранс» було єдиним підприємством у Броварах, яке не підняло ціну на проїзд. Такий крок став прикладом для інших перевізників і «змусив» їх також знизити тарифи із 14 грн до 12 грн. І підвищувати їх в «Інватрансі» не планують, запевняє пан Олег, при тому, що в столиці ціна по місту нещодавно зросла до 8 грн. Однак, каже перевізник, до осені інші перевізники планують підвищити ціну до 16 грн. Зростуть тарифи і за проїзд по місту. У свою чергу директор «Автопас-К» Володимир Білокінь (маршрут №402 (780) та №5) запевнив, що підняття тарифів наразі не розглядають. У свою чергу директор ТОВ «Союз-Авто» (маршрути №327(701), 411(784) Володимир Корнійко зазначив, що до вересня можливо ціна і зросте, але буде меншою 16 грн.
Хоча із всієї цієї ситуації вихід є, каже пан Олег: якби міська влада дотувала перевізників та відшкодовувала за перевезення пільговиків, – тоді б могли підвищити і зарплату водіям, і придбати нові автобуси. У свою чергу чиновники стверджують, що відшкодування відбуваються. Так, у минулому році за здійснення безкоштовного перевезення пільгових пасажирів (без обмеження кількості) на міському маршруті сума відшкодування на 1 рік на 1 автобус склала 85 680 грн, за безкоштовне перевезення по місту 1 пільгового пасажира за 1 рейс на 1 рік на 1 автобус – 27 720 грн, за безкоштовне перевезення 3-х пільгових пасажирів за 1 рейс, на приміських маршрутах «Київ-Бровари» згідно укладених договорів із Київською ОДА в рамках програми «З турботою про кожного» на 1 рік на 1 автобус — 48 384 грн.
У свою чергу читачі під постом пропонують інший вихід із проблеми.
Не дають квитків, висаджують і підбирають пасажирів поза межами зупинок, порушують графіки руху тощо? Із цим можна і треба боротися. Головне — знати кілька правил і бажано мати двох-трьох свідків порушення.
Детальну інструкцію, як подавати скаргу на перевізника, можна знайти ТУТ.
Подати скаргу можна трьома способами:
- Усно телефоном у відділ пасажирського транспорту КОДА – 044- 286-81-22. Начальник відділу – Дмитро Андронов.
- Письмово написати скаргу на адресу: 01196, м.Київ-196, площа Лесі Українки, 1 – відділ пасажирського транспорту.
- Письмово на електронну адресу відділу звернення громадян: zvern@koda.gov.ua
