Із 16 березня Шулявський шляхопровід закриють на реконструкцію, а з 17 березня почнуть демонтаж теперішнього. На час реконструкції транспортної розв’язки на перетині вул. В. Гетьмана – О. Довженка і просп. Перемоги громадський транспорт рухатиметься за зміненими маршрутами, – інформує Finance.ua із посиланням на прес-службу КП «Київпастранс».
Так, тролейбуси № 22 рухатимуться маршрутом тролейбусу № 22К «Аеропорт «Київ» – вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід)».
Тролейбусний маршрут № 27 «Ст. м. «Почайна» – залізнична ст. «Київ-Волинський» курсуватиме на двох ділянках: № 27К «Залізнична ст. Київ-Волинський – вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід)»; № 27А: «Ст. м. «Почайна» – вул. Дегтярівська».
Рух тролейбусного маршруту № 30 в обох напрямках організовується по трасі від вул. Милославської до ст. м «Дорогожичі» за власним маршрутом, далі – вул. Іллєнка – ст. м «Лук’янівська» – просп. Повітрофлотський – Севастопольська пл. – далі до вул. Кадетський Гай за теперішнім маршрутом. Крім того, вводиться тимчасовий тролейбусний маршрут № 30К «Вул. Милославська – вул. Дегтярівська».
Тимчасовий тролейбусний маршрут № 21К курсуватиме наступним чином: «вул. Кадетський гай – вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід)»; рух тролейбусного маршруту № 42 «Ст. м. «Либідська – вул. Дегтярівська» як тролейбусний маршрут № 42Д «Ст. м. «Либідська» – залізнична ст. «Київ-Волинський». Також додатково організовується рух тимчасового автобусного маршруту № 27ТР «Вул. Дегтярівська – вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід)». Крім того, за результатами затвердженої схеми організації дорожнього руху, внесено зміни у рух автобусного маршруту № 2 «Вул. Булгакова – вул. Шолуденка».
До уваги тих, хто планує їхати до столичного аеропору «Жуляни»: один із описаних маршрутів – через Шулявський шляхопровід.
Нагадаємо, частина мосту Шулявського шляхопроводу обвалилася наприкінці лютого 2017 року. У результаті обвалу зачепило одну припарковану під мостом автівку. Серед людей ніхто не постраждав.
Останні кілька років Шулявський міст вважається аварійним. Конструкції споруди пошкоджено внаслідок кількох пожеж. Міст тримався на тимчасових металевих опорах, хоча транспортна розв’язка щодня пропускала тисячі автомобілів. Востаннє Шулявський міст реконструювали близько 30 років тому.
Фото – з Інтернету
