До редакції «Трибуни–Броварів» звернулися мешканці вул. Михайла Грушевського. За словами людей, із цього району доволі проблематично добратися до центру міста і лікарні. Раніше Броварами курсував міський автобус №9, який і забезпечував це сполучення. Проте з початку війни маршрут зупинив свою діяльність. За яких умов він має шанс відродитися – читайте в матеріалі.
Перевезення на маршруті №9 у Броварах два роки (до жовтня 2017 р.) здійснювало ТОВ «ТК «Автосоюз», із яким Броварська міськрада уклала угоду до 15.10. 2020 року. Однак наприкінці 2017 року в одноосібному порядку «Автосоюз» із Броварською міськрадою угоду розірвав.
Тоді директор ТОВ Сергій Возняк журналістам «Трибуни» повідомив, що маршрут №9 збитковий, а після зміни його руху фінансова ситуація ще ускладнилася, позаяк пасажиропотік досить низький. Після розірвання угоди з «Автосоюзом», «Автопас-К» (директор – Володимир Білоконь) «підстраховував» 9 маршрут, використовуючи резервні автобуси із 5-го маршруту, а в травні 2018 р. узагалі припинив надавати послуги з перевезення.
У 2018 та 2019 роках було оголошено 2 конкурси з перевезення пасажирів на міському автобусному маршруті №9, проте конкурс відбувся лише в 2019 році, позаяк у 2018 році охочих брати участь не було. А в 2019 році в конкурсі взяв участь всього один учасник – ФОП Володимир Мохонько, який є також перевізником на маршрутах №3 та №10.
ФОП Володимир Мохонько і став перевізником на маршруті № 9. У 2020 році міський автобус відновив своє курсування. Проте на початку 2021 року, через брак пасажиропотоку в умовах пандемії, маршрут почав курсувати лише вранці та ввечері. А на початку 2022 року, після повномасштабного вторгнення росії, зупинив свою роботу.
Восени 2022 року на звернення громадян маршрут №9 намагалися в місті відновити.
«Ми намагалися відновити цей маршрут із 6 ранку. В автобусі їздили працівники управління БЖКГІТ, які хотіли перевірити пасажиропотік. У перший день проїхала одна людина з Інтернату до Порошинки, – розповідає перевізник на маршруті №3 та №10 Володимир Мохонько. – Потім зробили оголошення в соцмережах. Другого дня проїхав один пенсіонер три зупинки. Третього дня той же пенсіонер проїхав 4 зупинки. Тоді я сказав, що більше не їздитиму цим маршрутом. Якщо виділятимуть і платитимуть заробітну плату водію, тоді можна думати про відновлення 9-го маршруту, адже зараз це робити нерентабельно».
«Усі перевізники, які могли «закрити» цей маршрут, не захотіли, тому що це нерентабельно, адже низький пасажиропотік», – зазначив Геннадій Гончар, головний спеціаліст відділу експлуатації комунальних об‘єктів інфраструктури та транспорту управління БЖКГІТ.
Відкривати новий міський маршрут, аби броварчани з вул.Грушевського змогли доїхати до центру міста, в управлінні поки не планують. І зі «старим» маршрутом № 9 поки що справа з місця не рухається. Втім, в управлінні зазначають: аби доїхати від вул.Грушевського до центру, можна скористатися маршруткою № 403-А.
Наразі в Броварах курсує чотири міські маршрути, один із яких – №3 – у зворотньому напрямку дублює маршрут №9.
Міський автобус №2
Асфальтний завод – вул. Онікієнка Олега –вул. Броварської сотні – вул. Олімпійська –вул. Москаленка Сергія – вул. Онікієнка Олега – вул. Героїв України – вул. Київська –вул. Шевченка – ЦРЛ (Нова полікліклініка) –Газорозподільча станція;
Зворотній напрямок: Газорозподільча станція – ЦРЛ (Нова поліклініка) – вул. Шевченка – вул. Київська – вул. Героїв України – вул. Онікієнка Олега – вул. Москаленка Сергія – вул. Олімпійська – вул. Броварської сотні – вул. Онікієнка Олега – Асфальтний завод.
Міський автобус №3
Залізничний вокзал – вул. Петлюри Симона – вул. Київська – вул. Чорних Запорожців –бульвар Незалежності – вул. Героїв України – вул. Київська – вул. Шевченка – ЦРЛ (Нова поліклініка);
Зворотній напрямок: ЦРЛ (Нова поліклініка) – вул. Шевченка – вул. Київська – вул. Героїв України – бульвар Незалежності – вул. Чорних Запорожців – вул. Київська – вул. Петлюри Симона – Залізничний вокзал; (зворотній напрямок у автобусі №3 однаковий із автобусом №9 – ЦРЛ (Нова поліклініка) – вул. Шевченка – вул. Київська – вул. Героїв України – бульвар Незалежності – вул. Чорних Запорожців – вул. Київська – вул. Петлюри Симона – Залізничний вокзал.
Міський автобус №5
Асфальтний завод – вул. Онікієнка Олега – вул. Броварської сотні – вул. Олімпійська –вул. Москаленка Сергія – вул. Вокзальна –вул. Гасин Ольги – вул. Онікієнка Олега –вул. Героїв України – бульвар Незалежності – Завод порошкової металургії – бульвар Незалежності – вул. Петлюри Симона – вул. Київська – вул. Чорних Запорожців – вул. Лагунової Марії – вул. Героїв України – вул. Онікієнка Олега – вул. Москаленка Сергія –вул. Олімпійська – вул. Броварської сотні –вул. Онікієнка Олега – Асфальтний завод;
Міський автобус №10
Залізничний вокзал – вул. Петлюри Симона – вул. Київська – вул. Чорних Запорожців – бульв. Незалежності – вул. Героїв України – вул. Київська – вул. Шевченка – ЦРЛ (Нова поліклініка) – вул. Шевченка – вул. Київська – вул. Відродження – вул. Білана Олександра («Геологорозвідка»);
Зворотній напрямок: вул. Білана Олександра («Геологорозвідка») – вул. Відродження – вул. Київська – вул. Шевченка – ЦРЛ (Нова поліклініка) – вул. Шевченка – вул. Київська – вул. Героїв України – бульв. Незалежності – вул. Чорних Запорожців – вул. Київська – вул. Петлюри Симона – Залізничний вокзал.
Читайте також:
1. Рух маршрутки №9 зміниться: вул. Грушевського перекриють
2. Маршрутка №9 змінила графік і шлях руху
3. Маршрут №9: стартує 20 серпня «колом» без розвилки. Але тимчасово
